Классификация резьбовых соединений.

1. Болтовые соединения (болт, гайка и 2 соединяемые детали небольш. толщины).

САМОЕ ПРОЧНОЕ РЕЗЬБОВОЕ СОЕД-Е

2. Винтовое соед-е – состоит из винта и 2-х соединенных деталей (один – с небольш. толщ., два – с больш. толщиной)

Резьба нарезается во 2-й

части. ВИНТ от БОЛТА ничем

не отличаются, только по

способу образования соед-ия.

НЕДОСТАТОК: при частом

з закруч.-раскруч. винта ослаб-

ляется резьба в детали 2.

Шпиличное соед-е.

Шпилька – метал. стержень, у к-го с 2-ух сторон нарезана резьба. Она скрепляет детали с помощью гайки. Шп. соед-е, в отличии от винтовых соед., не разрушает резьбу в детали 2.

 

КЛАССИФИКАЦИЯ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Шп. соед-я служат для закрепления деталей на валах и осях.

Шпонку устанавливают

в паз вала. Выступа-

ющую часть шпон-

ки устанавливаем

в паз ступицы.

 

КЛАССИФИКАЦИЯ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

а) Ненапряженные (призматические и сегментные)

б) напряженные (клиновые, тангенциальные) -

напряжения возникают до работы соединения.

1. Призматические шпонки – самый распространенный вид шпонок.

Ширина шпонки в и высота h выбирается в завис. от d вала. Длина l принимается меньше на 5-10 мм, чем длина ступицы.

НЕДОСТАТОК: призматич. шпонки требуют ручной подборки.

Сегментные шпонки

Преимущество: наиболее простой вид шпонок.

Недостаток: глубокий паз на валу.

 

3. Клиновые шпонки – призматич. шпонки, имеющие уклон 1:100

ИСП. ТОЛЬКО НА МЕДЛЕННО ВРАЩАЮЩИХСЯ ВАЛАХ.

Преимущество: легко образуется соед-е.

Недостатки: при установке шпонки нарушается центрирование детали на вал. Такие шпонки могут исп. только на медленно вращающихся валах.

4. Тангенциальные шпонки – это 2 клиновые шпонки, забиваемые друг к другу.

Преимущество: соед-е способно передать большую нагрузку.

 

ШЛИЦЕВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ

- как шпоночное соед-е, в к-ром шпонки, называемые шлицами, выполнены за одно целое с валом.

КЛАССИФИКАЦИЯ ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

В завис. от формы шлицов:

а) примобочные (наибол. распростр.) б) треугольные (для образ. неразъемных соед .) в)эвалентные – способны передать большую нагрузку.

Двигатели для уменш. из массы, габаритов и стоимости всегда выполняют высокооборотными, а вход. звено мех-ма имеет низк. частоту вращения.

Червячные передачи

- предназнач. для передачи движ-я между перекрещивающимися осями вращения.

.

- 2 Передача состоит из червяка 1

Х и червячного колеса 2.

/

КЛАССИФИКАЦИЯ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ

1. В завис. от винтовой линии червяка:

а) цилиндрические (наибол. применение)

б) глобоидные

 

2. В завис от числа захода червяка:

- с однозаходным червяком Z₁=1 U=30…100; η=0,5…0,7

 

- с двухзаходным червяком (самые распространенные) Z₁=2; U=15…30

η= 0,8…0,85

- с четырехзаходным червяком Z₁=4; U=8…15; η=0,85…0,92

 

Низкий КПД червяч. передачи η=0,5…0,92 обуславливается наличием трения скольжения между червяком и червяч. колесом, поэтому к материалам червяч. пары след. требования:

1) эл-ты должны создавать антифрикционную пару;

2) у них должен быть низкий коеф. трения скольж-я.

Поэтому червяк выполняют из закаленных углеродистых и легированных сталей)