Інструмент: ключ 17х19.
№ операції
| Зміст операції
| Технічні вимоги
|
| Замість ТНПО-170 механіка-водія в центральну шахту встановити прилад нічного бачення і закріпити його затискачами
| ТНПО-170 уложити в укладочний ящик
|
| Підключити прилад до бортової мережі машини, включити вимикач батареї і включити прилад
|
|
| Включити праву фару ФГ-125
|
|
| Встановити предмет на відстані 35 м спереду машини
| Предмет повинен бути встановлений на продовженні поздовжньої вісі машини
|
| Відпустити гайку кріплення правої фари. Спостерігаючи в лівий окуляр приладу нічного бачення, сумістити з основою предмета центр світлового пучка фари. Затягнути гайку кріплення фари
|
|
| Виключити прилад нічного бачення і відключити його від бортової мережі машини. Виключити вимикач батареї.
|
|
| Зняти прилад нічного бачення і укласти його в укладочний ящик, а замість нього встановити ТНПО-170
|
|
ОПЕРАЦІЙНА КАРТА ДЛЯ НОРМАТИВУ №21
Видалення траків
Інструмент і пристосування: кувалда, вибивач для пальців трака, бородок, заклепки, пробки.
№ операції
| Зміст операції
| Технічні вимоги
|
| Ослабити натяг гусениць, для чого:
Встановити покажчик крану управління гідросистемою в положення ОСЛАБЛЕННЯ;
Перевести дренажну рукоятку крану в положення РОБОТА на час ослаблення гусениць;
Використовуючи ручний насос гідросистеми, ослабити гусениці
| Норматив виконується без запуску двигуна
|
| Повертаючи ведуче колесо ломом в зворотну сторону, вибрати провисання верхньої вітки гусениць
|
|
| Роз’єднати гусеницю, для чого вибити вибивачем палець (разом з пробками) другого траку, рахуючи вверх від останнього траку, який лежить на ґрунті під останнім опорним котком, і видалити залишки заклепок
|
|
| З’єднати гусеницю
|
|
| Видалити один трак із другої гусениці
|
|
| Відрегулювати натяг гусениць, для чого:
Обертаючи маховичок регулятора тиску, сумістити стрілку покажчика з проточкою на валику, яка позначена цифрою 400;
Встановити покажчик крану управління гідросистемою в положення НАТЯГ;
Перевести дренажну рукоятку крану управління в положення РОБОТА на час натягу гусениць;
Використовуючи ручний насос гідросистеми, натягнути гусениці
|
|
ОПЕРАЦІЙНА КАРТА ДЛЯ НОРМАТИВУ №23
Установка приладу нічного бачення механіка-водія
№ операції
| Зміст операції
| Технічні вимоги
|
| Витягнути із укладочного ящика прилад ТВНЕ-4 і впевнитись, що шторка і діафрагма приладу закриті
|
|
| Від’єднати обігрів і витягнути денний прилад ТНПО-170А механіка-водія із центральної шахти
|
|
| Встановити прилад нічного бачення в шахту на місце знятого денного приладу. Денний прилад уложити на місце приладу нічного бачення
|
|
| Закріпити прилад нічного бачення ексцентриковим затискачем, повернувши рукоятку вверх
|
|
| Надіти на головку приладу ТВНЕ-4 зовнішню діафрагму
| В діафрагмі повинно бути відкрито найменший отвір (положення СОНЯЧНО)
|
| Підключити до приладу ТВНЕ-4 штепсельний роз’єм живлення
|
|
| Закрити люк механіка-водія і включити прилад обертанням рукоятки шторки в положення ВІДКРИТО
|
|
| Поставити рукоятку діафрагми приладу в положення ВІДКРИТО
|
|
| Спостерігаючи в прилад, дати оцінку його роботі
| Якщо видимість місцевості недостатня, закрити шторку і діафрагму, а в зовнішній діафрагмі встановити наступний більший отвір (положення ХМАРНО) і, знову спостерігаючи в прилад, відкрити шторку і діафрагму. Таким чином, послідовно відкриваючи отвори в зовнішній діафрагмі, підібрати оптимальну, але не більшу освітленість для спостереження. При великій яскравості негайно закрити шторку і перейти на один із попередніх режимів
|
| Виключити прилад обертанням рукоятки шторки
|
|
ОПЕРАЦІЙНА КАРТА ДЛЯ НОРМАТИВУ №24
Контрольний огляд машини
Інструмент: ключі 10х12; 14х17; головки ключів торцевих 17, 27, 32 мм, вороток, щуп для заміру рівня палива і масла, коловорот з шарніром.
№ операції
| Зміст операції
| Технічні вимоги
|
| Перевірити заправку системи живлення паливом
| Рівень палива повинен бути на 30-40 мм нижче верхніх кромок заправних горловин
|
| Перевірити заправку системи змазки двигуна
| Рівень масла в баці повинен доходити до відмітки “40” на стержні для заміру палива і масла
|
| Перевірити заправку системи охолодження
| Рівень води в розширювальному бачку повинен бути на 40-50 мм, а холодної низько замерзаючої рідини на 70-80 мм нижче верхньої кромки заправної горловини розширювального бачка
|
| Перевірити:
Наявність, кріплення і щільність закривання кришок люків і пробок в днищі і верху корпуса і башти;
Стан вузлів ходової частини;
Надійність кріплення зовнішньої укладки ЗІП, кріплення фар, сигналу і габаритних ліхтарів;
Кріплення захисних чохлів, надітих на агрегати, прилади і вузли
|
|
| Впевнитись, що вимикачі ТДА і ГІДРОСИСТЕМА на центральному щитку механіка-водія знаходяться в положенні ВИКЛ.
|
|
| Включити вимикач батареї і перевірити справність зовнішнього і внутрішнього освітлення, звукового сигналу, габаритних ліхтарів, сигнальної лампи ППО і працездатність вентиляторів
|
|
| Підготувати двигун до запуску, запустити його, прогріти і перевірити роботу двигуна на різних обертах на слух і по показаннях приладів
|
|
| Перевірити:
Відсутність підтікання палива, масла і охолоджуючої рідини із систем двигуна;
Роботу приводів управління коробкою передач, головним фрикціоном, бортовими фрикціонами і гальмами;
Наявність зарядного струму і напруги в електричній мережі
|
|
| Перевірити кріплення приладів спостереження, блоків живлення і високовольтного кабелю
|
|
| Перевірити працездатність радіостанції і ТПУ
|
|
| Перевірити наявність і справність зовнішнього і внутрішнього стопорів башти, зняти башту зі стопорів
|
|
| Перевірити працездатність прицілу, вентилятора башти і приладів освітлення
|
|
| Перевірити роботу приводів наведення гармати (механічного і електричного). Застопорити башту
|
|
| Провести натяг гусениць з зусиллям 400 кгс
|
|
ОПЕРАЦІЙНА КАРТА ДЛЯ НОРМАТИВУ №25