Обязанности пилота команды DLT

Общие обязанности пилотов команды DLT

6.1.1. Общие обязанности пилота команды DLT касаются всех пилотов клуба

6.1.2. Пилот клуба обязан:

- соблюдать устав;

- выполнять указания непосредственного руководителя;

- совершенствовать мастерство

- посещать клуб и тренироваться не менее трех раз в месяц

- в случае невозможности посещать тренировки более двух недель, оповещать об этом руководство клуба

- соблюдать правила пользования тренировочным инвентарем и устройствами команды DLT;

- соблюдать правила пользования беседы и группы, участвовать в обсуждениях и голосованиях

- своевременно платить членские взносы

- принимать активное участие в жизни клуба и его обустройстве

- поддерживать чистоту и порядок

6.1.3 Пилот обязан каждый месяц вносить членский взнос (сумма оговаривается и решается членами клуба на собрании 2 раза в год). Так же членский взнос обязаны платить все должностные лица клуба в частности и новички, проходящие испытательный срок.

6.1.4 Пилот (член клуба) который по причинам важного характера (личным) не может платить взнос

обязан об этом уведомить всех членов клуба, при этом данный пилот лишается возможности голосование и принятие решения по вопросам клуба

об исключении или оставлении данного пилота в составе клуба будет решаться на общем голосовании

6.2. Дополнения к общим обязанностям, касающиеся должностных лиц и групп команды DLT .

6.2.1. Пилот, проходящий испытательный срок обязан:

- выполнять обязанности пилота запасного состава.

6.2.2. Пилот запасного состава обязан:

- выполнять общие обязанности пилота клуба команды DLT;

- участвовать в тренировках клуба;

- по всем вопросам обращаться к руководителю команды DLT.

6.2.3. Пилот основной группы обязан:

- выполнять общие обязанности пилота команды DLT;

- обучать остальных пилотов мастерству;

- организовывать тренировки клуба;

- совершенствовать программу и методику обучения пилотов;

- контролировать прохождения пилотами испытательного срока;

- знать контактную информацию пилотов команды DLT;

- контролировать соблюдение устава пилотами клуба;

- организовывать при необходимости сбор Совета команды DLT.

- проводить мастер классы с молодым поколением.

 

Права пилота команды DLT

7.1. Общие права пилота команды DLT :

- пилот вправе предлагать изменения Устава Команды в порядке указанном в разделе 13;

-пилот в праве посещать клуб DriftLand,безвозмездно.

- пилот вправе уволиться по собственному желанию в порядке указанном в разделе 11.

Запреты для пилота команды DLT

8.1.1 Общие запреты для пилота команды DLT:

- Разглашать закрытую информацию за пределы команды DLT

- употреблять ненормативную лексику;

- приходить на собрания, тренировки, шоу-программы, демонстрационные и показательные выступления, выездные выступления в алкогольном или наркотическом опьянении.

- принимать ключевые решения без руководителя Клуба или Совета клуба.

- участвовать в «срачах» на форумах и в социальных сетях.

- обманывать кого либо в целях наживы.

- оскорблять или неуважительно относиться к соратникам по хобби.

 

 

8.1.2 Пилот при уходе из клуба по собственной воле или по результатам голосования участников клуба обязан вернуть обязательную атрибутику клуба (кузова клуба, флаги клуба и любую другую продукцию клуба) которая может являться или носить рекламный характер и нанести вред действующему клубу. Клуб может выкупить клубную атрибутику по цене производителя. Так же учитывается износ и -30% от конечной стоимости.

 

8.2 Дополнения к общим запретам, касающиеся должностных лиц и групп команды DLT .

8.2.1. Пилоту, проходящему испытательный срок, запрещается:

8.2.2. Использовать командные кузова, иметь допуск в приватную часть беседы команды.

Порядок распределения финансов клуба

Денежные средства клуба

9.1.1 Денежные средства клуба хранятся в клубе и сдаются руководителю каждым членом клуба раз в месяц.

9.1.2 Дополнительные взносы так же сдаются руководителю клуба.

9.1.3 Все взносы членов клуба вносятся в Excel таблицу, руководителем.

9.1.4 Все затраты фиксируются в Excel таблице руководителем клуба

9.1.5 Выбывшим или исключенным членам клуба денежные средства не возвращаются.

 

9.2 Денежные средства за выступления:

9.2.1 Денежные средства, полученные за выступление распределяются в соотношении 60% клубу, 40% между выступавшими пилотами.

9.2.1 Денежные средства затраченные на соревнования делятся по такому же принципу.