Расчет трудоемкости ТО и ТР ПС

1.2.1 Расчет трудоемкости второго технического обслуживания (ТО - 2)

Трудоемкость ТО - 2 определяется по формуле:

Т_ТО-2 = N_ТО-2 * H_ТО-2 * К₂ * К₅, (чел/ч.) (1.8)

где H_ТО-2 – норматив трудоемкости одного ТО - 2, чел / ч.;

К₂ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от модификации подвижного состава;

К₅ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от количества автомобилей на АТП и количества технологически совместных групп;

- количество ТО-2, ед.

Т_ТО-2 =852*24*1,0*1,01,0 = 20448 чел/ч.

1.2.2Расчет трудоемкости первого технического обслуживания (ТО - 1)

Трудоемкость ТО - 1 определяется по формуле:

Т_ТО-1 = N_ТО-1 * H_ТО-1* К₂ * К₅, (чел/ч.) (1.9)

где H_ТО-1 – норматив трудоемкости одного ТО-1, чел/ч.;

К₂ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от модификации подвижного состава;

К₅ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от количества автомобилей на АТП и количества технологически совместных групп;

- количество ТО-1, ед.

 

Т_ТО-1 = 2558*7,5*1,0*1,0 = 19185 чел/ч.

1.2.3 Расчет трудоемкости ежедневного технического обслуживания (ЕО)

Трудоемкость ЕО определяется по формуле:

Т_ЕО = N_ЕО* H_ЕО * К₂ * К₅, (чел/ч.) (1.10)

где H_ЕО – норматив трудоемкости одного ЕО, чел/ч;

 

К₂ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от модификации подвижного состава;

К₅ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от количества автомобилей на АТП и количества технологически совместных групп;

- количество ЕО, ед.

 

Т_ЕО = 57765*0,4*1,0*1,0 = 23106 чел/ч.

1.2.4 Расчет трудоемкости сезонного технического обслуживания (СО)

Трудоемкость СО определяется по формуле:

Т_СО =N_СО* H_СО * К₂ * К₅, (чел/ч.) (1.11)

где Н_СО – норматив трудоемкости СО, %, чел/ч;

К₂ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от модификации подвижного состава;

К₅ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от количества автомобилей на АТП и количества технологически совместных групп;

- количество СО, ед.

Т_СО = 386*12*1,0*1,0 = 4632 чел/ч.

1.2.5 Расчет трудоемкости текущего ремонта (ТР)

Трудоемкость ТР определяется по формуле:

Т_тр = , (чел/ч.) (1.12)

где Н_тр – норматив трудоемкости ТР на 1000 км пробега, чел /ч.;

К₁ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от категории условий эксплуатации;

К₂ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от модификации подвижного состава;

К₃ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости ТР в зависимости от природно-климатических условий;

К₄ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации;

К₅ - коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по ТО и текущему ремонту в зависимости от количества автомобилей на АТП и количества технологически совместных групп;

L_общ – общий пробег, км.

 

 

Т_тр = чел/ч.

1.2.6 Суммарная трудоемкость технических обслуживаний и текущий ремонт подвижного состава (ТО,ТР)

Суммарная трудоемкость ТО, ТР определяется по формуле:

Т_общ = Т_ТО-2 +Т_ТО-1 +Т_ЕО +Т_СО +Т_ТР (чел/ч.) (1.13)

где Т_ТО-2 - трудоемкость ТО – 2, чел - час;

Т_ТО-1 - трудоемкость ТО – 1, чел - час;

Т_ЕО - трудоемкость ЕО, чел - час;

Т_СО - трудоемкость СО, чел - час;

Т_ТР - трудоемкость ТР, чел - час.

Т_общ = 20448+19185+23106+4632+73724 = 141095 чел/ч.

Расчеты производственной программы представлены в таблице 1.

Таблица 1 - Производственная программа по ТО и ТР

Показатели	Ед. измерения	Величина
Nто-1	ед.
Nто-2	ед.
Nео	ед.
Nco	ед.
Тто-1	чел/час
Тто-2	чел/час
Ттр	чел/час
Тео	чел/час
Тсо	чел/час
Тобщ	чел/час

2 Расчет штатной численности ремонтных рабочих

 

Важнейшим параметром характеризующим состояние производственного процесса является численность работников. Важнейшим элементом для планирования численности рабочих является фонд рабочего времени, который показывает количество времени отработанное одним работником за определенный промежуток времени.

 

Для расчета численности ремонтных рабочих необходимо знать:

1 Трудоемкость работ по видам воздействия.

2 Фонд рабочего времени и коэффициент учитывающий рост производительности труда.