Перед началом испытания образца установите в машине соответствующие дистанционные распорки (дополнительные компоненты).

9.1 Установите вертикальный просвет для машины, поместив дистанционные распорки под нижнюю пластину, чтобы получить вертикальный просвет на 10-15 мм выше, чем испытываемый образец (рис. 8). Ход поршня составляет приблиз. 50 мм и отмечен указателем максимального хода, закрепленным на цилиндре (рис. 9).

Рис. 8 Рис. 9

9.2 Включите устройство WIZARD Basic. На дисплее отобразится надпись “CONTROLS” и затем главное меню.

9.3 Для получения доступа к экрану испытаний воспользуйтесь клавиатурой WIZARD Basic.

9.4 Поместите испытываемый образец по центру на нижнюю пластину испытательной машины.

9.5 Установите рычаг A вверх (по отношению к двигателю), а рычаг B – назад (рис. 7a).

9.6 При включении двигателя поршень начнет подниматься со скоростью быстрого приближения. Когда испытываемый образец придет в соприкосновение с верхней пластиной машины и нагрузка начнет отображаться на устройстве WIZARD Basic, установите рычаг B вперед и регулируйте скорость нагружения с помощью клапана управления скоростью нагружения. Следуйте индикации на устройстве WIZARD Basic, чтобы прилагать правильную скорость нагружения.

9.7 После разрушения образца на дисплее будет сохраняться пиковая нагрузка.

9.8 Выключите двигатель и осторожно сбросьте давление масла в системе, опуская рычаг A (рис. 7d).

9.9 Если требуется выполнить еще одно испытание, подготовьте устройство WIZARD Basic к другому испытанию и продолжите работу с пункта 9.4.

Обслуживание

Внимание!
Перед началом обслуживания выключите машину. Выньте электрический кабель из розетки.

В обычных условиях машина требует минимального обслуживания, кроме поддержания ее в чистом и сухом состоянии. Поскольку большинство образцов проходят испытания влажными, поверхности пластин обязательно будут мокрыми после серии испытаний. Настоятельно рекомендуется по окончании ежедневных испытаний все пластины и дистанционные распорки аккуратно вынуть, очистить и высушить.

Также следует ежедневно очищать от обломков нижнюю пластину и поршень.

Внимание!
Периодически проверяйте состояние труб масляного контура. При наличии видимых утечек немедленно обратитесь в компанию Controls за запасными частями.
Вследствие крайне высокого давления масла в контуре важно использовать только трубы, сертифицированные компанией Controls.

Необходимо еженедельно проверять уровень масла в резервуаре по уровнемеру в нижней левой части задней стороны машины. Уровнемер должен быть заполнен, когда поршень находится в нижнем положении.