Заходи екологічної безпеки на складі пмм.

На складi ПММ необхiдно передбачити окрему систему виробничо-зливової каналiзацiї, призначену для вiдведення стiчних вод, забруднених нафтопродуктами, вiд зливних залiзничних естакад, резервуарного парку, пункту наповнення паливозаправників i від лабораторiї ПММ.

Виробничi стiчнi води нафтобаз складаються:

- пiдтоварної води, що утвориться за рахунок вiдстою обводненного нафтопродукту i вологи, яка надходить iз повiтря в процесi дихання резервуарiв;

- промивальної води, яка утвориться при зачистцi i промивцiрезервуарiв;

- а

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КЛК НАУ 16.02.49

тмосферної води, що утвориться в перiоддощiв i танення снiгу на обвалованих територiях резервуарних паркiв i зливної естакади;

- баластної промивочної води нафтоналивних судiв;

- спецстокiв (стоки, забрудненiтетраетилсвинцем) пiдтоварнi води, які утворює при промиваннiрезервуарiв i танкiвпiсля етилованого бензину, а також зливнi стоки з обвалованих територiй, де зберiгається етилований бензин;

- господарсько-фекальних стокiв, що утворяться від санвузлiв i душових.

Залежно від кiлькостi змісту забруднень у стiчних водах їх можна подiлити на забрудненi й умовно чистi. Умовно чисті стiчнi води дозволяться випускати у водоймища без очистки. До них вiдносяться води вiд охолодження виробничих агрегатiв, які мають пiдвищенi температури.

Склад стiчних вод характеризується концентрацiєю забруднень, які мiстяться в одиниці об'єму стiчних вод, що виражається в мг/л або г/м³. На складах ПММ у стiчних водах може мiститись значна кiлькiстьнафтопродуктiв (до 5000-15 000 мг/л) i механічних домiшок (до 200 мг/л).

Дощовi води, які стiкають iз площадок, забруднених нафтопродуктами, наприклад, iз територiї резервуарного парку i зливних пунктiв, можуть мiстити емульгованi нафтопродукти до 40-100 мг/л i механічні домiшки (зваженi частини) бiльш 300 мг/л, а в окремих випадках - до 3000 мг/л.

Для збирання, вiдведення й очистки стiчних вод на складах створюють спецiальну систему каналiзацiї. Каналiзацiєю називається комплекс заходiв й iнженерних споруд (установок), призначених для прийому i вилучення стiчних вод з території пiдприємства i населених пунктiв, а також для їхньої очистки та знешкодження до спуску водоймища).

Розповсюджені методи очистки стiчних вод - механiчний, фiзико-хiмiчний i бiохiмiчний.

При механiчнiй очистцi забруднень, які мiстяться у стiчнiй водi (нафта, нафтопродукти, мiнеральнi домiшки), вилучаються вiдстоюванням i фiльтрацiєю. При вiдстоюваннi зваженi речовини більшої щiльностi, нiж вода, осiдають униз, а меншої - вспливають на поверхню. Вiдстоювання здiйснюється в нафтопастках, пiсколовках, ставках додаткового вiдстоювання та в iнших спорудженнях.

Фiзико-хiмiчний метод очистки стiчних вод (в основному тих, що мiстять етилованi бензини) здiйснюється шляхом екстракцiї i застосування різноманітних реагентiв, які сприяють коагуляцiї й освітленні стокiв. До цього методу очистки також вiдносяться хлорування й озонування стокiв.

 

 

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КЛК НАУ 16.02.49

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КЛК НАУ 16.02.49

12. ВИСНОВОК.

Вході даної курсової роботи розроблено генеральний план об'єкту паливозабезпечення. Також виконано опис зон складу ПММ, визначено його основні функції. Для даного способу доставки палива та для виду палива здійснено опис необхідного обладнання, а саме: резервуари, фільтри, приймально-роздавальні патрубки, насоси, хлопавка та інше. Зроблено опис наливно-зливної залізничної естакади.

Дефіцит нафтопродуктів і їх значна вартість ставить економічне використання ПММ і ефективну роботу обладнання в одну із актуальних задач діяльності авіапідприємств. Цю задачу можна вирішити лише при умові правильної технічної експлуатації всього технологічного обладнання складу ПММ.

З метою вдосконалення системи авіапаливозабезпечення пропонується:

- створення нових зразків обладнання;

- удосконалення існуючих і створення нових технологічних процесів, впровадження сучасних і перспективних засобів автоматизації;

- створення нових матеріалів та новітніх технологій;

- розроблення нормативно-методичної бази, що відповідає міжнародним стандартам;

- використання нових матеріалів та новітніх технологій;

- розроблення автоматизованої системи контролю, обліку та аналізу технічного стану, надійності та безпеки систем транспортування, зберігання ПММ;

- створення нових видів палива та ПММ на основі наукових досягнень у хімічній промисловості;

- розробка нових видів біопалива, як більш екологічно чистого.

Проектування об'єктів складу ПММ дозволяє значно зменшити час, який витрачається на проведення основних технологічних операцій, що є доцільно з економічної точки зору. Це в свою чергу дозволяє вдало організувати процес видачі ПММ до повітряних суден, а це забезпечує безперебійну і швидку роботу аеропорту.

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КЛК НАУ 16.02.49