Законодательно установленный период времени, в течение которого работник должен выполнить порученную ему работу – это

Что такое оборотные фонды?

1. готовая продукция на стадии реализации, средства в расчетах, а также денежные средства на расчетном счете и в кассе предприятия;

2. стоимость производственных запасов, находящиеся в эксплуатации, а также незавершенное производства и расходы будущих расходных периодов;

3. скорость движения оборотных средств в процессе производства;

4. денежные средства хозрасчетного объединения, используемые для финансирования хозяйственной деятельности;

5. форма чистого дохода хозрасчетного предприятия.

Законодательно установленный период времени, в течение которого работник должен выполнить порученную ему работу – это

1. норма времени
2. рабочее время
3. норма выработки
4. хронометраж
5. норма обслуживания

Каковы слагаемые тарифной системы оплаты труда?

1. тарифная сетка, тарифная ставка, тарифно – квалификационный справочник
2. тарифно – квалификационный справочник, премиальные положения
3. тарифная сетка, тарифная ставка, должностной оклад
4. тарифно – квалификационный справочник, должностной оклад
5. тарифная ставка, должностной оклад

8. Расходы на топливо для тяги поездов планируют исходя из:

1. объема работы, норм расхода на 10 000 ткм брутто, цены топлива
2. норм расхода на 10 000 ткм брутто, цены топлива, вида перевозок
3. объема работы, цены топлива, вида сообщения
4. ткм нетто, цены топлива, численности персонала
5. мировой цены на топливо, численности вспомогательного персонала

9. Тарифы на железных дорогах представляют собой:

1. себестоимость услуг
2. цена перевозки грузов, грузо-багажа, почты
3. стоимость провоза груза и багажа
4. цена платы, взимаемые за перевозку грузов, пассажиров, почты, грузо-багажа
5. цена платы и сборов, взимаемые за перевозку грузов, пассажиров, почты и др.

Что показывает динамическая нагрузка вагона рабочего парка?

1. количество тонн груза, приходящихся в среднем на груженый вагон на всем пути следования

2. количество груза, приходящегося на груженый вагон рабочего парка в момент погрузки и выгрузки

3. количество груза, приходящегося на груженый вагон рабочего парка в момент остановок

4. количество груза, приходящегося на груженый вагон рабочего парка на всем пути следования

5. количество тонн груза, приходящихся в среднем на один вагон в момент погрузки

 

Блок 2. Учебная задача

Определить ввоз, вывоз и транзит грузов, если прием грузов по стыковым пунктам отделения дороги составляет 6000 тыс.тг. в год, сдача 7000 тыс.тг., отравление со станций отделения – 4000 тыс.тг., прибытие на станции отделения – 3000 тыс.тг., местное сообщение – 2500 тыс.тг.

 

Блок 3. Беседа по теме

Объективные экономические законы и методы изучение экономики транспорта.

 

Составитель __________________________Сатова Р.К.

 

 

КазАТК им. М.Тынышпаева Кафедра «Экономические дисциплины» 2016/2017 уч.год

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 2 по дисциплине «Экономика транспорта» Специальность 5В071300-Транспорт, транспортная техника и технологии

Утверждён на заседании кафедры Зав. кафедрой _______ Калтаев А.К. Протокол № 3 от «10» 10 2016 г.

Блок 1. Тестовые задания.

1. Для экономики транспорта большое значение имеют такие объ­ективные экономические законы. Назовите правильный:

1. стоимости
2. монетаристов
3. кейнсианства
4. предельной полезности
5. предельного продукта

2. Соотношение между затратами и результатами называется:

1. себестоимостью приведенной продукции
2. коэффициентом интенсивного использования оборудования
3. экономической эффективностью капитальных вложений
4. амортизационными отчислениями
5. нормой трудовых и материальных затрат

3. Производительность пассажирского вагона определяется как среднее количество пассажиро-километров (пасс-км):

1. приходящихся на один пассажирский вагон эксплуатируемого парка
2. приходящихся на пассажирские вагоны эксплуатируемого парка
3. приходящихся на один пассажирский вагон
4. приходящихся на один пассажирский вагон неэксплуатируемого парка
5. нет правильного ответа

Блок 2. Учебная задача

Определить суточную погрузку каждого груза в вагонах и среднюю статистическую нагрузку по всем грузам, если отделение дороги за год перевозит: металла 365 тыс.тонн, норма стат. нагрузки 40 т на вагон; минерально–строительных материалов 1460 тыс.тонн, норма стат. нагрузки 50 т; хлеба 730 тыс.тонн, нопма стат. нагрузки 48 тонн.

 

Блок 3. Беседа по теме

Основные преимущества и недостатки железнодорожного транспорта

 

Составитель __________________________Сатова Р.К.

 

КазАТК им. М.Тынышпаева Кафедра «Экономические дисциплины» 2016/2017 уч.год

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 3 по дисциплине «Экономика транспорта» Специальность 5В071300-Транспорт, транспортная техника и технологии

Утверждён на заседании кафедры Зав. кафедрой _______ Калтаев А.К. Протокол № 3 от «10» 10 2016 г.

Блок 1. Тестовые задания.

1. Закон спроса и предложения используется при:

1. решении вопроса ввода новых форм организации производства и труда
2. прогнозировании и планировании перевозок
3. регулировании связи между товаропроизводителями и потребителями
4. выявлении потребности и необходимости использования части прибавочного продукта
5. определении количества денег, необходимых в данный момент для предприятия

Что называется эффектом?

1. непосредственный производственный конечный результат, полученный от внедрения того или иного мероприятия
2. количество оборотных средств за соответствующий отчетный период
3. общий вес материалов, израсходованных на изготовление продукции
4. средства труда, длительно функционирующие в сфере материального производства, сохраняющие натуральную форму и переносящие свою стоимость на продукцию по частям по мере изнашивания
5. денежное выражение средств производства, которые потребляются в одном производственном цикле, переносят полностью свою стоимость на изготовляемую продукцию

3. Маршрутная скорость:

1. учитывает дополнительно простой на технических станциях без переработки
2. учитывает также простой на промежуточных станциях
3. движения с учетом времени на разгон и замедление
4. проходимое поездом за час чистого движения без учета времени на разгон и замедление
5. движение между станциями

Блок 2. Учебная задача

Сравнить два варианты развития провозной способности без учета и с учетом цены грузов, находящихся в процессе перевозок, и по сроку окупаемости определить наиболее выгодный из них при следующих исходных данных: К₁=65 тыс.тг.; К₂= 55 тыс.тг.; С₁= 3,0 тыс.тг.; С₂= 308 тыс.тг.; стоимость массы грузов в пути М₁=10 тыс.тг.; М₂= 13,5 тыс.тг.

Блок 3. Беседа по теме

Основные преимущества и недостатки автомобильного транспорта

 

 

Составитель __________________________Сатова Р.К.

 

КазАТК им. М.Тынышпаева Кафедра «Экономические дисциплины» 2016/2017 уч.год

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 4 по дисциплине «Экономика транспорта» Специальность 5В071300-Транспорт, транспортная техника и технологии

Утверждён на заседании кафедры Зав. кафедрой _______ Калтаев А.К. Протокол № 3 от «10» 10 2016 г.

Блок 1. Тестовые задания.

1. Закон повышающейся производительности используется при:

1. решении вопроса ввода новых форм организации производства и труда
2. прогнозировании и планировании перевозок
3. регулировании связи между товаропроизводителями и потребителями
4. выявлении потребности и необходимости использования части прибавочного продукта
5. определении количества денег, необходимых в данный момент для предприятия

Блок 2. Учебная задача

Определить коэффициент неравномерности перевозок, если на участке железной дороги перевозки оного из грузов имеют следующую густоту в тыс.тг.

 

Месяц	Густота	Месяц	Густота	Месяц	Густота
Январь		Май		Сентябрь
Февраль		Июнь		Октябрь
Март		Июнь		Ноябрь
Апрель		Август		Декабрь

 

Блок 3. Беседа по теме

Общая (абсолютная) экономическая эффективность и сравнительная эффективность

 

 

Составитель __________________________Сатова Р.К.

 

 

КазАТК им. М.Тынышпаева Кафедра «Экономические дисциплины» 2016/2017 уч.год

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 5 по дисциплине «Экономика транспорта» Специальность 5В071300-Транспорт, транспортная техника и технологии

Утверждён на заседании кафедры Зав. кафедрой _______ Калтаев А.К. Протокол № 3 от «10» 10 2016 г.

Блок 1. Тестовые задания.

1. Закон накопления используется при:

1. решении вопроса ввода новых форм организации производства и труда
2. прогнозировании и планировании перевозок
3. регулировании связи между товаропроизводителями и потребителями
4. выявлении потребности и необходимости использования части прибавочного продукта
5. определении количества денег, необходимых в данный момент для предприятия

2. Местным сообщением называется:

1. перевозки грузов в границах двух и более дорог;
2. перевозки грузов в границах одной дороги;
3. перевозки грузов с данной дороги на другие;
4. перевозки грузов с других дорог на данную;
5. перевозки грузов по дороге, станция отправления и станция прибытия которой, расположены за пределами этой дороги.

3. Пассажирский вагон при нормативном сроке службы 28 лет за период срока эксплуатации проходит КР-1 с периодичностью:

1. 20 раз
2. 4 раза
3. 1 раз
4. 7 раз
5. 10 раз

4. К основным производственным фондам относятся:

1. предметы, имеющие срок службы менее одного года, независимо от их стоимости за единицу

2. предметы стоимостью в пределах до 50 тенге, независимо от их стоимости за единицу

3. жилой фонд, здания и оборудования клубов, учреждений, яслей, больниц

4. средства труда, длительно функционирующие в сфере материального производства, охраняющие натуральную форму и переносящие свою стоимость на продукцию по частям по мере изнашивания

5. специальные инструменты и приспособления, спецодежда, обувь и постельные принадлежности, независимо от их стоимости и срока службы

5. Капитальные вложения субъектов данной страны и иностранных государств – это:

1. совместные инвестиции
2. реальные инвестиции
3. частные инвестиции
4. портфельные инвестиции
5. прямые инвестиции

6. Фонды, находящиеся на консервации или в запасе, называются:

1. бездействующими основными фондами
2. арендованными основными фондами
3. фондами накопления
4. непроизводственными основными фондами
5. фондами обращения

7. Количество продукции, производимой в единицу времени – это:

1. заработная плата

2. трудоемкость

3. норма выработки

4. норма времени

5. производительность труда

8. Для сдельной формы оплаты труда характерна оплата труда в соответствии с:

1. количеством отработанного времени

2. количеством изготовленной продукции и оказанных услуг

3. с должностным окладом

4. количеством численности работников

5. количеством задействованного оборудования

9. К себестоимости продукции относятся:

1. выраженные в денежной форме затраты предприятия на производство и реализацию продукции

2. текущие затраты на производство

3. капитальные затраты

4. затраты на сырье, материалы и заработную плату

5. затраты на новое оборудование

10. Эффективность это:

1. соотношение затрат общественного труда на производство и внедрение новой техники и полученных от ее применения экономических результатов;
2. многочисленные методы для оценки затрат и выгод, а также относительной прибыльности деятельности;
3. отношение полученных обществом экономических результатов и произведенных им затрат, степень экономической реализации личного и вещественных факторов производства;
4. увеличение объемов общественного производства;
5. результат деятельности предприятия или отрасли в сфере материального производства

 

Блок 2. Учебная задача

Определить коэффициент неравномерности перевозок, если на участке железной дороги перевозки оного из грузов имеют следующую густоту в тыс.тг.

 

Месяц	Густота	Месяц	Густота	Месяц	Густота
Январь		Май		Сентябрь
Февраль		Июнь		Октябрь
Март		Июнь		Ноябрь
Апрель		Август		Декабрь

Блок 3. Беседа по теме

Определение и расчет срока окупаемости

 

Составитель __________________________Сатова Р.К.

 

 

КазАТК им. М.Тынышпаева Кафедра «Экономические дисциплины» 2016/2017 уч.год

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 6 по дисциплине «Экономика транспорта» Специальность 5В071300-Транспорт, транспортная техника и технологии

Утверждён на заседании кафедры Зав. кафедрой _______ Калтаев А.К. Протокол № 3 от «10» 10 2016 г.

Блок 1. Тестовые задания.

1. Закон денежного обращения используется при:

1. решении вопроса ввода новых форм организации производства и труда
2. прогнозировании и планировании перевозок
3. регулировании связи между товаропроизводителями и потребителями
4. выявлении потребности и необходимости использования части прибавочного продукта
5. определении количества денег, необходимых в данный момент для предприятия

2. Какие факторы влияют на объем перевозок и грузооборот:

1. специализации предприятия;
2. система снабжения и сбыта продукции;.
3. размеры производства промышленной и сельскохозяйственной продукции;
4. распределение перевозок по видам транспорта;
5. все перечисленные верно.

3. Пассажирский вагон при нормативном сроке службы 28 лет за период срока эксплуатации проходит КР-2 с периодичностью:

1. 20 раз
2. 4 раза
3. 1 раз
4. 7 раз
5. 10 раз

4. Показатели использования основных производственных фондов являются:

1. фондоотдача в натуральном измерителе, уровень доходности и рентабельности
2. энерговооруженность труда
3. материалоемкость продукции
4. энергоемкость национального дохода
5. показатели экстенсивной, интенсивной и интегральной загрузки оборудования

5. Оборотные средства делятся на:

1. действующие и бездействующие
2. основные и вспомогательные
3. оборотные фонды и фонды обращения
4. арендованные и собственные
5. внутренние и внешние

6. Для повременной формы оплаты труда характерна оплата труда в соответствии с:

1. количеством отработанного времени
2. количеством изготовленной продукции и оказанных услуг
3. количеством численности работников
4. количеством задействованного оборудования
5. с должностным окладом

Блок 2. Учебная задача

Определить среднегодовое наличие основных фондов на конец года на предприятии при следующих исходных данных: стоимость ОФ на начало планируемого года равна 3000 тыс.тг., ввод в действие новых ОФ в апреле – 36 тыс.тг., в июне – 120 тыс.тг.,; в октябре – 72 тыс.тг.; выбыло ОФ в марте – 48 тыс.тг.; в августе – 84 тыс.тг.; в сентябре – 96 тыс.тг.

Блок 3. Беседа по теме

Основные показатели грузовых перевозок

 

 

Составитель __________________________Сатова Р.К.

 

 

КазАТК им. М.Тынышпаева Кафедра «Экономические дисциплины» 2016/2017 уч.год

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 7 по дисциплине «Экономика транспорта» Специальность 5В071300-Транспорт, транспортная техника и технологии

Утверждён на заседании кафедры Зав. кафедрой _______ Калтаев А.К. Протокол № 3 от «10» 10 2016 г.

Блок 1. Тестовые задания.

1. Основная деятельность на железнодорожном транспорте включает в себя:

1. деповской ремонт локомотивов

2. деповской ремонт вагонов

3. капитальный ремонт вагонов и локомотивов

4. капитальный и средний ремонт пути

1. коммерческие и грузовые операции по перевозке грузов и пассажиров

2. Как определить общее количество перевезенных грузов на отделениях дороги:

1. суммой ввоза и транзита;

2. суммой вывоза и транзита;

3. суммой отправления и приема грузов;

4. суммой ввоза и перевозок в местном направлении;

5. суммой приема и отправления грузов.

Блок 2. Учебная задача

Сравнить несколько вариантов развития пропускной способности линии без учета и с учетом цены грузов, находящихся в процессе перевозок, и по минимуму приведенных расходов выбрать наиболее выгодный вариант при следующих исходных данных:

 

	Вариант 1	Вариант 2	Вариант 3	Вариант 4
Капитальные вложения
Годовые эксплуатационные расходы	0,6	0,55	0,85	1,1
Цены грузов в процессе перевозок			4,5	5,0

 

Блок 3. Беседа по теме

 

Неравномерность грузовых перевозок по направлениям и во времени

 

Составитель __________________________Сатова Р.К.

 

КазАТК им. М.Тынышпаева Кафедра «Экономические дисциплины» 2016/2017 уч.год

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 8 по дисциплине «Экономика транспорта» Специальность 5В071300-Транспорт, транспортная техника и технологии

Утверждён на заседании кафедры Зав. кафедрой _______ Калтаев А.К. Протокол № 3 от «10» 10 2016 г.

Блок 1. Тестовые задания.

1. Основная деятельность на железнодорожном транспорте включает в себя:

1. деповской ремонт локомотивов

2. деповской ремонт вагонов

3. организацию вагонопотоков и формирование поездов;

4. капитальный ремонт вагонов и локомотивов

5. капитальный и средний ремонт пути

Блок 2. Учебная задача

Определить коэффициент оборачиваемости оборотных средств, если в анализируемом году доходы станции составили по плану 3668 тыс у.е., по отчету 4556 тыс у.е., оборотные средства – соответственно 131 тыс. и 134 тыс у.е.

Блок 3. Беседа по теме

Объем грузовых перевозок по видам сообщения

 

 

Составитель __________________________Сатова Р.К.

 

 

КазАТК им. М.Тынышпаева Кафедра «Экономические дисциплины» 2016/2017 уч.год

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 9 по дисциплине «Экономика транспорта» Специальность 5В071300-Транспорт, транспортная техника и технологии

Утверждён на заседании кафедры Зав. кафедрой _______ Калтаев А.К. Протокол № 3 от «10» 10 2016 г.

Блок 1. Тестовые задания.

1. Основная деятельность на железнодорожном транспорте включает в себя:

1. деповской ремонт локомотивов

2. управление и содержание подвижного состава

3. деповской ремонт вагонов

4. капитальный ремонт вагонов и локомотивов

5. капитальный и средний ремонт пути

2. Показатель объема грузовых перевозок:

1. количество погруженных грузов, тонна;
2. количество выгруженных грузов, тонн;
3. размеры движения в парах поездов;
4. грузооборот, тонно-километры нетто;
5. объем работы, тонно-километры брутто.

Блок 2. Учебная задача

Исходные данные:

1. Среднегодовая производительная мощность цеха – 4500 вагонов

2. Фактически отремонтировано в цехе 3000 вагонов.

Требуется определить коэффициент использования производственной мощности цеха.

Блок 3. Беседа по теме

Виды пассажирских перевозок

 

Составитель __________________________Сатова Р.К.

 

КазАТК им. М.Тынышпаева Кафедра «Экономические дисциплины» 2016/2017 уч.год

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 10 по дисциплине «Экономика транспорта» Специальность 5В071300-Транспорт, транспортная техника и технологии

Утверждён на заседании кафедры Зав. кафедрой _______ Калтаев А.К. Протокол № 3 от «10» 10 2016 г.

Блок 1. Тестовые задания.

1. Коэффициентом транспортной подвижности называется:

1. число поездок или пассажиро-километров, приходящихся на одного жителя в год

2. перевозки грузов на станциях отправления расположенных за пределами дороги

3. направление с большим (преобладающим) грузопотоком

4. планирование подачи и уборки локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов

5. перевозки грузов в контейнерах и специальных вагонах

2. К прямому сообщению относятся:

1. перевозки грузов в границах одной дороги;
2. перевозки грузов, осуществляемых в пределах двух или нескольких дорог;
3. перевозка грузов с других дорог в адрес станции данной дороги;
4. перевозки грузов данной дороги станции на другие;
5. перевозки, когда стация отправления к назначению грузов находятся за пределами данной дороги.

3. Грузооборот определяется как:

1. произведение массы перемещенного груза на расстояние перевозки
2. произведение пассажиров на расстояние перевозки
3. сумма всех перевезенных контейнеров
4. деление стоимости основных производственных фондов на численность персонала
5. произведение массы вагона на численность пассажиров в вагоне

4. Арендованные основные фонды:

1. фонды, числящиеся на балансе данного предприятия железнодорожного транспорта

2. включают в себя средства труда, привлекаемые для производства работ на определенный период времени за установленную плату из других организаций и ведомств

3. средства, труда, которые в данный момент используют для производственных и непроизводственных нужд

1. фонды, находящиеся на консервации или в запасе
2. средства труда производственного назначения

5. Источником формирования оборотных средств могут быть:

1. прибыль предприятия
2. уставной капитал
3. бюджетные средства
4. паевые взносы
5. все ответы верны

Блок 2. Учебная задача

Дороги на предстоящий год план перевозок грузов установлен в размере 500 млн. т. При средней их дальности 200 км и план перевозок пассажиров – 400 млн. человек при средней дальности поездки 50 км. Численность работников, занятых на перевозках, составляет 120 тыс. человек. Определить производительность труда работников, занятых на перевозках грузов и пассажиров

Блок 3. Беседа по теме

Неровномерность пассажирских перевозок

 

Составитель __________________________Сатова Р.К.

Что такое оборотные фонды?

1. готовая продукция на стадии реализации, средства в расчетах, а также денежные средства на расчетном счете и в кассе предприятия;

2. стоимость производственных запасов, находящиеся в эксплуатации, а также незавершенное производства и расходы будущих расходных периодов;

3. скорость движения оборотных средств в процессе производства;

4. денежные средства хозрасчетного объединения, используемые для финансирования хозяйственной деятельности;

5. форма чистого дохода хозрасчетного предприятия.

Законодательно установленный период времени, в течение которого работник должен выполнить порученную ему работу – это