Расчет характеристик маршрута на участке

"Южный город - Центральный автовокзал"

1.1 Анализ существующих маршрутов на участке.

Маршрут: 141 и 109

Расписание от ЦАВ:

в рабочие дни: 6.45, 8.15, 9.45, 11.15, 15.00, 17.00, 19.00

Похожие маршруты:

автобус 129, маршрутка 429, маршрутка 140а, маршрутка 492, маршрутка 215.

Минус данных маршрутов в том, что минимальный интервал между транспортом 1: ³⁰ часа.

1.2 Определение возможного пассажиропотока

Общественный пассажирский транспорт исполняет большую роль для граждан в городе. Так как не у всех граждан есть возможность приобрести для себя личное транспортное средство, по этой причине общественный подвижно транспорт осуществляет доставку к местам: учебы, отдыха в театрах и набережных а так же для многих выполнений планов основную долю жителей городов. Однако помимо всех сказанных проблем, в России каждый день прибавляется количество жителей в городе, что приводит к сооружению новых микрорайонов. В связи с этим в нашем городе появились такие микрорайоны как Кошелев проект, Южный город и д.р. В нашей работе мы затронем один из таких микрорайонов. И рассмотрим маршрут проследования транспорта поближе, с расчетом населения по пути его следования. Для этого мы разбили этот путь на отдельно выделенные участки. На каждом из них рассчитали количество домов с учетом их этажности и усредненным количеством подъездов, вследствие чего после подсчета получили определенное число жителей на том или ином участке.

 

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

На данном участке нет жилых домов. Здесь находятся частные предприятия и офисные здания.

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

 

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

 

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

 

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

 

Этажность домов	Количество домов	Усредненное Количество подъездов в доме	Число жителей
		Всего:

 

 

После расчета населения по участкам предполагается, что лишь 10% будут пользоваться нашим транспортом и составляется таблица 1.1, распределения пассажирского потока по часам суток.

таблица1.1

распределения пассажирского потока по часам суток

время	пассажиропоток
6-7
7-8
8-9
9-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
всего:

Данная таблица позволяет узнать сколько пассажиров движутся в том или ином направление на каждый час движения, а так же установить часы "пик" на данном маршруте в полученной таблице, это 7-8ч. и 16-17ч.