Ресурс необходим для оказания услуги Доступ к цино (услуга предоставляется хендлеру как часть услуги по коммерческому обслуживанию пассажиров для обслуживания ВС а380).

Место стоянки ВС - часть перрона или аэродрома, отведённая для расположения воздушного судна (ВС) на время разгрузки, загрузки, хранения или технического обслуживания. Обычно имеет порядковый номер, размечена условными границами для расположения ВС, вспомогательного оборудования и транспортных средств, осевыми линиями для заруливания ВС и остановки их в зависимости от типа. Часто оборудована наземными источником электропитания и кондиционером (или подогревателем). Может быть оборудована Телетрапом.

Ресурс необходим для оказания услугиСбор за взлет-посадку. Для обслуживания ВС А380 ресурс не требует-ся.

Место стоянки ВС А380 - часть перрона или аэродрома, отведённая для расположения воздушного судна (ВС) на время разгрузки, загрузки, хранения или технического обслуживания. Обычно имеет порядковый номер, размечена условными границами для расположения ВС, вспомогательного оборудования и транспортных средств, осевыми линиями для заруливания ВС и остановки их в зависимости от типа. Часто оборудована наземными источником электропитания и кондиционером (или подогревателем). Может быть оборудована Телетрапом. Стояночные места для А380 должны быть размером 80м Х 80м.

Ресурс необходим для оказания услугиСбор за взлет-посадку, для обслуживания ВС А380.

Рамка досмотра – арочный металлоискатель, состоящий из большого металлодетектора, предназначена для досмотра пассажиров при входе в аэровокзал и стерильную зону галереи МВЛ и ВВЛ, а в случае прохода в зону КЗА досмотра сотрудников аэропорта и членов экипажа.

Ресурс необходим для оказания услугиАвиационная безопасность.

Safe scout Сканирующий портал SafeScout производства компании L3 – SafeView (США) используется для оснащения контрольно-пропускных пунктов предприятий и организаций для бесконтактного досмотра посетителей (пассажиров) и персонала с целью предотвращения проноса опасных веществ, предметов и изделий из любых материалов размером от 2-3 мм.

Технология сканирования портала SafeScout основана на «радиосигнальном» голографировании и обеспечивает обнаружение скрытых на теле человека предметов из металла, дерева, керамики, пластмассы и других материалов. Аппарат излучает активные миллиметровые волны, которые, не проникая через кожу человека, отражаются от него при чрезвычайно низких уровнях мощности и абсолютно безвредны.

Отличительными свойствами портала SafeScout являются его уникальная пропускная способность – до 600 чел. в час, полная безвредность для пассажиров и операторов и отсутствие рентгеновского излучения, широчайший спектр обнаруживаемых предметов и высокая ин-формативность визуального трехмерного голографического изображения, эргономичный дизайн и простота в эксплуатации, одна из самых низких стоимостей владения в классе досмотровых систем.

Портал SafeScout полностью сертифицирован в России (Ростест, Роспотребнадзор, Ространснадзор) и абсолютно безвреден для здоровья, в отличие от рентгеновских сканеров, что позволяет использовать его для ежедневного досмотра персонала объектов.

Основные характеристики радиолокационных сканирующих порталов SafeScout

• Предназначены для бесконтактного досмотра граждан с целью обнаружения на их теле и в предметах одежды любых веществ, материалов и изделий скрытого ношения
• Способны с высокой скоростью (мене 2 с) обнаруживать предметы сразу на всем теле человека
• Получаемые трехмерные изображения являются высокоинформативными
• Автоматические приёмо-передающие устройства работают в диапазоне частот - от 24.25 до 30 ГГц.
• Мощность излучаемого сигнала в 10 000 раз ниже мощности излучаемого сигнала мобильного телефона

Достоинства радиолокационных сканирующих порталов SafeScout

• Высокая скорость досмотра: до 600 чел. в час
• Возможность одновременного обнаружения всех видов, консистенций и форм взрывчатых веществ, наркотических средств и лекарственных препаратов, холодного и огнестрельного оружия (в том числе изготовленного из керамики), всех типов боеприпасов и изделий на основе ВВ
• Возможность получения наглядного трехмерного изображения досматриваемого объекта (которое может быть предъявлено в качестве доказательств)
• Получаемые изображения записываются в память компьютера по желанию оператора (возможна автоматическая запись)
• Портал имеет интерфейс для подключения к сети передачи данных и для удаленного управления
• Интерфейс управления, выведенный на сенсорный экран, имеет меню на основных языках мира
• Исключено вредное воздействие на человека

Ресурс необходим для оказания услугиАвиационная безопасность.

 

Интроскоп. В настоящее время различные технологии позволили разработать несколько методов интроскопического исследования:
• Изучение теневого изображения внутренней структуры объекта (проекция);

• Томография;

• Эхозондирование.

 

Они отличаются между собой различными особенностями, достоинствами и недостатками, а также сферой применения. Хотя каждый из этих методов в той или иной степени может применяться для исследования багажа и внутренней структуры объёктов. Одним из ключевых факторов является зондирующее излучение:
• Ультразвук;

• Электромагнитные поля и волны;

• Рентгеновское излучение.

Сегодня наиболее широко применяется именно рентген из-за его удобства и относительной простоты. В этом случае проводится так называемый рентгеноструктурный анализ - благодаря дифракционному рассеиванию излучения получается проекция внутренней структуры объекта.

Такой интроскоп помогает увидеть содержимое и небольшой ручной сумки, и большого груза. В современных установках источник рентгеновского излучения оснащается также линейным ускорителем, который обеспечивает прохождение лучей даже через достаточно плотные объекты. Оператор получает проекцию в виде изображения высокого качества, на котором прекрасно видно, если внутри находятся опасные предметы.

Ресурс необходим для оказания услугиАвиационная безопасность.

Мобильные ресурсы.

C

P

Пожарная машина – особая часть техники, работающая в аэропорту. Специализированные пожарные автомобили предназначаются для доставки к месту авиационного происшествия пожарного оборудования, огнетушащих жидкостей и средств, а также проведения пожарно-спасательных работ. Аэродромную пожарную технику активно используют для спасения пассажиров и экипажа, потерпевшего аварию, самолета. Также, в случае аварийной посадки самолета, аэродромные пожарные машины должны в считанные минуты покрыть взлетно-посадочную полосу слоем специальной противопожарной пены.