Осмотр места происшествия при транспортной травме

 

Расследование транспортных происшествий начинается с осмотра места происшествия. Осмотру подлежат труп, следы биологического проис­хождения, транспорт, неподвижные предметы, следы на дороге. Методику осмотра определяет следователь, исходя из интенсивности движения на осматриваемом участке дороги и количества посторонних. На дорогах с малой интенсивностью движения (грунтовые проселочные дороги, автодороги районного значения, улицы небольших городов и окраины крупных) осмотр проводят к трупу. На улицах и дорогах с малой насыщенностью транспортом и небольшим скоплением людей осмотр проводят от трупа. На улицах, дорогах и трассах, переполненных большим количеством транспорта, с интенсивным движением, при стечении большого количества людей практикуют прерванный осмотр.

Осмотр к трупу осуществляется от периферии к центру и начинается с осмотра и фиксации следов колес или гусениц, предметов, трупа (если на нем не находится транспорт), места расположения и положения транспорта, фиксации его к неподвижным ориентирам и друг к другу. Далее осмотру подлежат труп и транспорт.

Осмотр от трупа или от центра к периферии начинается с осмотра и фиксации трупа к неподвижным ориентирам, транспорту и близлежащим следам. Затем осмотру подлежат следы на дороге, транспорте, неподвижных предметах.

Прерванный осмотр начинается с составления схемы расположения трупа, транспорта и следов на дороге, привязки и измерения расстояний от трупа к неподвижным ориентирам, ближайшему к трупу следу и транспорту. На черновике описывается положение, членорасположение и поза тру­па, фиксируется состояние трупных явлений. После этого труп переносится в кузов автомашины, на которой он будет транспортирован в морг или ближайший двор, подъезд, где будет производиться осмотр тела по областям. После переноски трупа еще раз целесообразно зафиксировать дина­мику развития трупных явлений. Затем приступают к осмотру следов на дороге, транспорте и преградах. Поиск, осмотр и описание следов биоло­гического происхождения на транспорте, преградах и дороге осуществляет судебно-медицинский эксперт. Выявленные следы от контакта с человеком измеряются с обязательным указанием места и высоты расположения их от уровня дорожного покрытия. Наложения тканей человека изымаются по методикам, принятым в судебной медицине, упаковываются и передаются следователю для последующих лабораторных исследований.

Повреждения и наложения следов небиологического происхождения выявляются следователем и описываются экспертами-криминалистами, автотехниками, трассологами или сотрудниками ГАИ. Обнаружив следы, измеряют длину, ширину, глубину и высоту расположения каждого из них от поверхности дороги.

Осмотр транспорта с участием экспертов необходим не только на месте происшествия, но и на смотровой яме или эстакаде, где можно целенаправленно осмотреть детали транспорта под днищем с целью обнаружения тканей и одежды человека. Такие действия на месте происшествия осуществить не представляется возможным ввиду отсутствия условий для детального осмотра.

При отсутствии транспорта на месте происшествия и наличии пострадавшего для раскрытия преступления по «горячим следам» важно устано­вить, чем — транспортом или тупым орудием травмы — нанесены повреждения. Для этого необходимо оценить повреждения и наложения на теле, головных уборах, одежде и обуви, а также следы на дороге, которые правильно интерпретировать может только судебно-медицинский эксперт, уча­ствующий в осмотре.

Осмотр места происшествия условно делят на несколько этапов: осмотр трупа; осмотр дороги и следов на ней; осмотр предметов, с которыми контактировало транспортное средство и участники (водитель, пассажиры), транспорт. Порядок осмотра может меняться в зависимости от вида травмы и условий осмотра.