Классификация и балльная оценка отказов

Группа отказов	Нарушение работоспособности устройств, вызвавшее одно из перечисленных последствий	Среднесетевое время восстановления tсв (час)	Оценка в баллах (Бот)
Браки и отказы 1 группы	1.1 Особый случай брака 1.2 Случай брака 1.3 Закрытие действия автоблокировки 1.4 Перерыв действия устройств электрической централизации в районе станции или на всей станции	- - 1,2     1,2 (0,6)
Отказы 2 группы	2.1 Перекрытие поездного светофора, прием поездов по пригласительному сигналу 2.2 Неисправность горочных устройств 2.3 Выключение ПОНАБ по неисправности	1,2 (0,6)     1,0 1,5
Отказы 3 группы	3.1 Нарушение ПТЭ или инструкций 3.2 Невозможность перевода централизованной стрелки на станционных или горочных путях 3.3 Закрытие полуавтоматической блокировки или электрожезловой системы 3.4 Неисправность устройств АЛС или поездной радиосвязи на локомотиве, вызвавшая их отключение	- 1,2 (0,6)     1,5     -
Отказы 4 группы	4.1 Отказы, не отнесенные к 1,2,3 группам, но повлиявшие на регулярность процесса перевозок или безопасность движения поездов	-

Примечание: а) в графе 3 указано среднее время восстановления работы устройств на участках с бессменной работой, а в скобках - при наличии сменного дежурства;

б) в случае, если на дистанции допущено крушение или авария, категория качества определяется оценкой «неудовлетворительно» (100 баллов).

Во всех случаях, когда фактическое время восстановления работы устройств отличается от приведенного в табл. 12.2, балльная оценка отказа определяется по формуле:

 

 

где - количество штрафных баллов, начисленных по табл. 12.2;

- фактическое время восстановления работоспособности устройств, час;

- среднесетевое время восстановления работоспособности устройств, час.

При нарушении работоспособности устройств СЦБ, которые произошли не по вине работников ШЧ, а восстановление проводилось силами дистанции, баллы начисляются лишь в том случае, если фактическое время восстановления превышает нормативное. В этом случае балльная оценка отказа определяется по формуле:

 

 

В зависимости от величины показателя качества (Б) установлены четыре категории качества технического обслуживания устройств: отлично, хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно, которые с учетом выполнения планового задания () определяются по табл. 12.3

Плановое задание по балльной оценке устанавливается службой СЦБ железной дороги.

Таблица 12.3

Значение показателя качества (Б) в баллах	Категория качества
от 0 до 10 от 10,1 до 40 (включительно) от 40,1 до 80 (вкл.) свыше 80	отлично хорошо удовлетворительно неудовлетворительно

 

Пример: Дистанция имеет техническую оснащенность по устройствам СЦБ (), равную 220 тех. ед. Плановое задание по качеству технического обслуживания () - 25 баллов. За месяц по вине работников дистанции были допущены следующие отказы:

- перекрытие поездного светофора (1 случай при );

- выключение ПОНАБ (1 случай при ).

Сумма баллов, начисленных за отказы составит:

 

.

 

Отсюда показатель качества технического обслуживания

 

 

т.е. плановое задание по качеству выполнено на «отлично».

 

Планирование труда и заработной платы

В плане по труду дистанции сигнализации, централизации и блокировки устанавливают показатели производительности труда, численность работников, уровень среднемесячной заработной платы и фонд оплаты труда. Показатели плана по труду рассчитывают на основе технической оснащенности дистанции, заданного роста производительности труда, нормативов численности работников, утвержденных ОАО «РЖД», принятым системам оплаты труда, действующим тарифным ставкам и должностным окладам.

Производительность труда в ШЧ определяется отношением объема работ в технических единицах к среднесписочной численности работников, занятых на перевозках (эксплуатации):

 

 

Если за отчетный период по вине работников ШЧ были допущены отказы в работе устройств, весь объем работы () уменьшается, на величину , которая рассчитывается по данным о времени продолжительности отказов, вызвавших задержку в движении поездов:

,

 

где - количество технических единиц, снятых по причине задержек поездов;

- месячная норма рабочего времени, ч.;

- суммарная продолжительность времени отказов в работе устройств СЦБ, ч.

При выполнении работниками ШЧ работ по капитальному ремонту и других работ учитываются общие затраты времени на эти работы, переведенные в технические единицы - , которые добавляются к технической оснащенности.

В итоговом исчислении:

 

(тех. ед. / чел.)

 

К организационным мероприятиям, способствующим росту производительности труда, относятся внедрение прогрессивных методов организации и стимулирования труда, совмещение профессий, должностей и трудовых функций, рационального использования рабочего времени, индустриализация подготовки производства, улучшение условий труда и др.

Плановый контингент работников дистанции определяется на основе задания по росту производительности труда в пределах заданного фонда оплаты труда. При этом численность работников по техническому обслуживанию и текущему ремонту конкретных видов устройств рассчитывается на основе «Нормативов численности», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 28.04.2006 г. №817 Р.

В нормативах не учтено время на проезд для выполнения работ на удаленных объектах, а учитывается отдельно, в зависимости от местных условий.

Перевод явочной численности работников в списочную производится с применением коэффициента перевода (замещения).

Дополнительно учитываются затраты на пропуск поездов при обслуживании устройств и на работу в зимних условиях.

Штат работников аппарата управления устанавливается в зависимости от группы дистанции.

Нормативы численности разработаны на основе норм времени на техническое обслуживание и текущий ремонт устройств с учетом дифференцирования периодичности производства работ в зависимости от категории железнодорожных линий.

В нормативы численности включено время на подготовительно - заключительные операции, обслуживание рабочего места, регламентированные перерывы, участие в комиссионных осмотрах, выполнение технических мероприятий по повышению надежности работы и др.

В общем виде плановый контингент работников по техническому обслуживанию и текущему ремонту устройств СЦБ можно рассчитать по формуле:

 

,

 

где - количество объектов обслуживания в планируемом периоде;

- норма обслуживания, т.е. количество объектов, обслуживаемых одним работником в единицу времени;

- число смен работы;

- коэффициент замещения работников.

В таблице приведен пример расчета численности работников по обслуживанию устройств электрической централизации на станциях.

 

Таблица 12.4