З яких елементів складається земляне полотно автодороги?

- робочий шар

- тіло насипу

- основа насипу

- основа виїмки

- споруди для відведення поверхневих вод

- споруди для пониження або відведення грунтових вод

- укісна частина виїмки

Утримуючі та захисні геотехнічні споруди і конструкції

Вкажіть елементи земляного полотна автодороги на насипу.

Тіло насипу, основа насипу, узбіччя, укіс, брівка земляного полотна, кювет, резерв, берма, проїзна частина

Вкажіть елементи земляного полотна у виїмці.

Узбіччя, брівка, кювет, внутрішній укіс кювета, зовнішній укіс, кавал’єр, банкет, нагірна канава, проїзна частина

Що називають дорожнім одягом?

Дорожній одяг – це багатошарова конструкція, яку вкладають на земляне полотно у межах проїзної частини автодороги.

Вкажіть призначення дорожнього одягу.

Він призначений для:

1) Сприйняття навантаження від автомобілів і передачі його на земляне полотно

2) Забезпечення максимально сприятливих умов для швидкісного та безпечного руху автотранспорту незалежно від впливу кліматичних і часових факторів.

Вкажіть призначення покриття і основи дорожнього одягу.

Покриття - верхній міцний шар, який чинить великий опір ударним навантаженням від коліс авто та навантажень, які стирають поверхневий шар, а також впливу природних факторів

З яких шарів складаються покриття і основа дорожнього одягу?

Покриття склад. Із: шару зношення, основного шару

Основа склад. Із: верхнього шару, нижнього шару, додаткового шару

Якими бувають покриття дорожнього одягу в залежності від капітальності конструкцій, характеру руху та техніко – економічних показників?

1. Удосконалені капітальні

2. Удосконалені полегшені

3. Перехідні

4. Нижчі

1 53. Вкажіть основні транспортно – експлуатаційні характеристики автодоріг.

1. Інтенсивність руху

2. Щільність руху

3. Швидкість руху транспортного потоку

4. Пропускна спроможність дороги або смуги руху

5. Вантажонапруженість

6. Рівність і шорсткість дорожнього покриття

7. Розміри геометричних елементів дороги

Які показники залежать від типу дорожнього одягу, стану покриття проїзної частини та геометричних елементів дороги?

Щільність і швидкість руху

Від чого залежить категорія автодороги?

Від розрахункової інтенсивності руху в обох напрямках і розрахункової швидкості

Яка швидкість руху автомобілів приймається за розрахункову?

За розрахункову приймається найбільш можлива швидкість поодиноких автомобілів за умов безпеки руху при нормальних погодних умовах і забезпеченні необхідного зчеплення шин авто з поверхнею проїзної частини в залежності від складності ділянок дороги.

Як поділяються автодороги в залежності від народногосподарського та адміністративного значення?

Автодороги поділяються на дороги місцевого та державного значення.

Як поділяють автодороги державного значення?

Дороги державного значення поділяють на:

- Магістральні

- Регіональні

Які автодороги належать до магістральних?

До магістральних доріг належать дороги, суміщенні із міжнародними транспортними коридорами та міжнародними автомагістралями категорії Е

Які дороги належать до регіональних?

До регіональних належать:

1) Дороги, які поєднують місто Київ з адміністративними центрами областей та містами державного підпорядкування

2) Дороги, які поєднують основні міжнародні прикордонні пункти пропуску автотранспорту, морські та авіапорти міжнародного значення, найважливіші об’єкти культурного надбання, курортні зони та великі промислові та культурні центри країни

Як поділяються автодороги місцевого значення?

Автодороги місцевого значення поділяються на: територіальні та районні

Який варіант організації транспортного процесу під час виконання вантажних перевезень відноситься до мікросистеми, особливо малої системи, малої системи, із човниковим рухом транспортного засобу, малої системи з кільцевим рухом АТЗ, малої системи з розвезенням або збиранням вантажу, середньої системи, великої системи?

Мікросистема:

Одно - або багаторазове перевезення вантажу одним автотранспортним засобом(АТЗ) від 1 відправника до 1 споживача є найпростішим

Особливо мала система:

Одно - або багаторазове перевезення вантажу одним АТЗ від 1 відправника до 1 споживача з доставкою вантажу в зворотному напрямку - до відправника або будь-якого проміжного пункту. В цьому разі кількість вантажу, перевезеного у прямому і зворотному напрямку, як правило різні.

Мала система з човниковим рухом АТЗ:

Організація перевезень по першому або другому варіанту із використанням декількох одиниць АТЗ, які обслуговують одного відправника або споживача.

Мала система із кільцевим рухом АТЗ:

Одно - або багаторазове перевезення вантажу від кількох відправників до декількох споживачів, при якому один або декілька видів АТЗ періодично повертаються у пункт завантаження.

Мала система із розвезенням або збиранням вантажу:

Розвезення або збирання вантажу від одного відправника або до одного споживача. Схема переміщення аналогічна до варіанту 4, але за 1 оборот здійснюється лише одне завантаження автомобіля та поступове його розвантаження в декількох пунктах під час розвезення вантажу, або поступове його завантаження і одноразове розвантаження під час збирання.

Середня система:

Обслуговування певного виробничого або споживчого підприємства, складу, терміналу тощо, вимагає використання декількох малих систем, робота яких буде підпорядкована спільній меті.

Велика система:

Інтегрована транспортна система, яка може обслуговувати необхідну кількість виробничих або споживчих структур чи певний географічний регіон. У цьому випадку процеси переміщення вантажу будуть відбуватися між декількома виробничими підприємствами, складами або терміналами зі збиранням або розвантаженням вантажу відправникам і споживачам.