Шкивы ременных передач бывают литыми, стальными сварными, алюминиевыми,

пластмассовыми. При D мм шкивы выполняют со спицами (для облегчения).

 

Цепные передачи

Передача энергии между двумя или несколькими параллельными валами, осуществляемая зацеплением с помощью гибкой бесконечной цепи и звездочек, называется цепной.

Существуют следующие группы цепей:

а) грузовые для подвески и подъема груза в подъемно-транспортных механизмах;

б) тяговые в конвейерах, элеваторах;

в) приводные.

 

Приводные цепи

Приводные цепи служат для передачи энергии в широком диапазоне скоростей с постоянным передаточным числом.

Достоинства:

1) возможность передачи мощности на значительные расстояния. А _мах = 8м;

2) сравнительно небольшие нагрузки на валы и их опоры;

3) большой диапазон передаваемых мощностей от долей до сотен кВт;

4) большой диапазон передаваемых скоростей: от долей м/с

до 10 15 м/с - для втулочных и роликовых цепей и

20 25 м/с - для зубчатых цепей.

5) высокий КПД 0,97 0,98

Недостатки

1) сложность изготовления звездочек и высокая стоимость цепей;

2) вытягивание цепи, что приводит к шуму и соскальзыванию;

3) тщательный монтаж, устранение перекоса валов, регулирование натяжения;

4) существенный износ при плохой смазке;

5) скорость движения цепи не постоянна.

Цепные передачи применяют в станках, транспортных и других машинах для передачи движения между параллельными валами, расположенными на значительном расстоянии, когда зубчатые передачи непригодны, а ременные ненадежны. Наибольшее применение получили цепные передачи мощностью до 120 кВт при окружных скоростях до 15м/c.

Главный элемент цепной передачи – приводная цепь, которая состоит из соединенных шарнирами звеньев.

Основные типы приводных цепей:

Втулочные, роликовые, зубчатые и фасоннозвенные.

 

Рис.1 Роликовая цепь

Рис.2 Зубчатая цепь

Роликовые цепи

Цепи бывают однорядные и многорядные. Они состоят из наружных и внутренних пластин. В наружные пластины запрессованы валики, пропущенные через втулки, на которые запрессованы внутренние пластины. Валики и втулки образуют шарниры. На втулки свободно надеты закаленные ролики. Зацепление цепи со звездочкой происходит через ролик, который перекатывается по зубу и уменьшает его износ. Кроме того, ролик выравнивает давление зуба на втулку и предохраняет ее от изнашивания.

Втулочные цепи

Эти цепи по конструкции аналогичны предыдущим, но не имеют роликов, что удешевляет цепь, уменьшает ее массу, но увеличивает износ. Втулочные цепи применяют в неответственных передачах при v 1 м/с.

В зависимости от передаваемой мощности втулочные и роликовые цепи изготовляют однорядными и многорядными с числом рядов n=2 4.

 

Зубчатые цепи

Онисостоят из набора пластин зубообразной формы, шарнирно соединенных между собой. Рабочими гранями пластин являются плоскости зубьев, расположенных под углом 60⁰, которыми каждое звено садится на два зуба звездочки. Благодаря этой особенности зубчатые цепи обладают минимально возможным шагом и поэтому допускают более высокие скорости. Зубчатые цепи работают плавно, с меньшим шумом, лучше воспринимают ударную нагрузку, но тяжелы и дороги.

Шаг цепи

Расстояние между центрами двух соседних валиков – шаг цепи (обозначается р). Шаг цепи является основным параметром и принимается по ГОСТу. Чем больше шаг, тем выше нагрузочная способность цепи, но сильней удар звена о зуб в период набегания на звездочку, меньше плавность, бесшумность и долговечность передачи. При больших скоростях принимают цепи с малым шагом. В быстроходных передачах при больших мощностях рекомендуются также цепи малого шага: зубчатые большой ширины или роликовые многорядные.

Звездочки

Звездочки по конструкции отличаются от зубчатых колес лишь профилем зубьев, размеры и форма которых зависит от типа цепи. Делительная окружность звездочек проходит через центры шарниров цепи.

Диаметр делительной окружности: , где z – число зубьев звездочки.

Шаг p у звездочек измеряется по хорде делительной окружности. Материал звездочек должен быть износостойким и хорошо сопротивляться ударным нагрузкам. Звездочки изготовляют из сталей 45, 40Х и других с закалкой или из цементируемых сталей 15, 20Х и др.

Передаточное число

Цепь за один оборот звездочки проходитпуть pz, следовательно, скорость цепи в м/с

V = = , где p –шаг цепи, м;

z₁ и z₂ – числа зубьев ведущей и ведомой звездочек;

₁ и ₂ – угловые скорости ведущей и ведомой звездочек в рад/с

Из равенства скоростей цепи на звездочках передаточное число

U =