Вимоги Правил безпеки до перевезення людей гірничими виробками

1. На действующих шахтах и ​​строящихся, перевозка работников обязательна при расстоянии до места работы 1 км и более в горизонтальных выработках, а в вертикальных - если разница между отметками конечных пунктов выработки превышает 25 м, перевозка работников горными выработками должно осуществляться пассажирскими средствами, предназначенными для этого.

2. Для перевозки работников, сопровождающих составы поездов с материалами и оборудованием, а также для перевозки отдельных лиц в течение смены горизонтальными выработками допускается добавлять до грузового поезда одну специальную пассажирскую вагонетку. Эта вагонетка должна располагаться за локомотивом в голове поезда. Допустимая скорость перевозки работников в этом случае должна составлять 12 км / час.

3. Лица, ответственные за организацию перевозки работников в наклонных выработках, назначаются приказом директора шахты (уполномоченного лица).

4. При перевозке работников в пассажирских вагонетках (поездах) горизонтальными выработками скорость движения не должна превышать 20 км / час.

5. Пассажирские поезда (вагонетки) для перевозки работников наклонным выработкам должны быть обеспечены автоматическими приспособлениями (парашютами), медленно останавливают поезд (вагонетку) в случае превышения установленной скорости на 25%, обрыва каната, прицепного устройства или сцепки. Кроме того, должна предусматриваться возможность приведения в действие парашютов ручным приводом. Поезд (вагонетка) должен обслуживаться специально обученным горняком (кондуктором), который при перевозке работников должен находиться в передней части первой вагонетки по направлению движения. В этом месте должен находиться рукоятка ручного привода парашютов.

Типы парашютного устройства и вагонетки в наклонных выработках, где происходит перевозка работников пассажирскими вагонетками, должны соответствовать типу рельсов и способа настилки рельсовых путей. Сразу после навешивания новых вагонеток, предназначенных для перевозки работников наклонным выработкам, а также периодически, не реже одного раза в 6 месяцев, должны осуществляться испытания парашютов согласно инструкциям производителя парашютов, а также после проведения инструментального контроля с вмешательством в механизм парашютов.

7. В вагонеток, используемых для перевозки работников двухпутными выработками, а также выработками, в которых посадочные площадки размещаются с одной стороны, отверстия с нерабочей стороны и мижколийного пространства должны быть закрытыми.

8. Каждый поезд (вагонетка), служащий для перевозки работников наклонным выработкам, должен быть обеспечен световым сигнальным устройством на первой вагонетке по направлению движения поезда.

9. Пассажирские вагонетки для перевозки работников наклонным выработкам должны быть соединены между собой двойными сцепками соответствии с инструкцией по эксплуатации завода - изготовителя.

10. Сооружение и эксплуатация подвесных канатно-кресельных, монорельсовых и напочвенных дорог, опрокидывателей должны выполняться согласно требованиям действующего законодательства.

11. Конвейеры для перевозки работников должны обустраиваться в соответствии с требованиями действующего законодательства. - Ежесменно, перед началом перевозки людей, машинист локомотива должен осмотреть вагонетку, причем особое внимание необходимо обратить на устройства сцепки и сигнальные устройства, полускатов и тормоза.

Каждого изменения перед началом перевозки людей клети и вагонетки, служащие для спуска и подъема работников наклонным выработкам, а также парашютные, прицепные устройства и запанцирування каната должен осматривать дежурный электрослесарь и горняк (кондуктор). Обзор этого оборудования и проверку срабатывания парашютных устройств включением ручного привода ежесуточно должны проводить механик подъема или другое ответственное должностное лицо и один раз в месяц - главный механик или должностное лицо, назначенное для этой цели.

12. Пассажирские вагонетки для перевозки работников горизонтальными выработками должны еженедельно осматриваться механиком участка шахтного транспорта с записью результатов осмотра в отдельную книгу согласно приложению 10 к настоящим Правилам. Для каждой подъемной установки должна вестись Книга осмотра подъемной установки. Книга должна быть пронумерована, прошнурована и скреплена печатью. Контроль за ведением книги возлагается на главного механика шахты.