И изображения транспортных сооружений и устройств

6.1 Условные графические обозначения и изображения проекти­руемых транспортных сооружений и устройств на планах выполняют в соответствии с таблицей 3.

6.2 Номер и техническую категорию железнодорожного пути ука­зывают в разрыве условного графического изображения линии пути. Главные станционные пути обозначают римскими цифрами, прочие станционные и внутриплощадочные пути — арабскими цифрами.

Размер шрифта для обозначения путей, парков и стрелочных пере­водов должен быть на один—два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже, но не более 5 мм.

Техническую категорию указывают при необходимости римской цифрой в кружке диаметром 10 мм.

6.3 В условных графических обозначениях мостов, путепроводов, путей подвесных дорог расстояния между опорами, размеры опор и др. переменные параметры принимают по фактическим данным,

Таблица 3

Наименование	Обозначение и	Размер, мм
	изображение	для М 1:500; М 1:1000;	для М 1:2000; М 1:5000;
1 Автомобильная дорога		¾	¾
2 Путь железнодорожный колеи 1520 мм		¾	¾
3 Путь железнодорожный узкой колеи		¾	¾
4 Путь трамвайный		¾	¾
5 Путь метрополитена: а) наземный		¾	¾
б) подземный
6 Путь скоростного трамвая: а) наземный		¾	¾
б) подземный
7 Путь подвесной дороги:	или	¾	¾
а) рельсовой		¾	¾
б) канатной		¾	¾
8 Направление движения транспорта
9 Ворота габаритные а) на автомобиль-ной дороге
б) на железнодо-рожном пути
10 Пикет: а) железнодорож-ного пути
б) автомобильной дороги	¾
11 Пикет неправильный
12 Уклоноуказа-тель на железнодо-рожном пути Примечания 1. Цифры обозна­чают: отметку голов­ки рельса в точке пе­релома профиля; уклоны в промилле и соответствующие расстояния в мет­рах; привязку к пи­кетам.
2Знак наносят в случаях, когда на плане изображено два и более железнодо­рожных путей для обозначения тех путей, к которым относится уклоноуказатель
13 Вершина угла поворота оси трассы железнодорожно- го пути и автомобильной дороги
14 Начало и конец круговой кривой
15 Начало и ко­нец переходной кри­вой
16 Указатель километров: а) железнодорж- ных путей
б) автомобильных дорог Примечание Для существующих железнодорожных путей и автомо- бильных дорог зату­шевку указателя километров не выполняют
17 Группировка основных путей парка Примечание— Слева от значка груп­пировки указывают наименование парка,справа в числителе —обозначение и число путей, в знаменателе — наименьшее и наибольшие полезные длины путей
18 Парк и группа путей: а) парк приема	П	¾	¾
б) парк отправ­ления	О	¾	¾
в) приемо-отправочный парк	ПО	¾	¾
г) транзитный парк	ТР	¾	¾
д) группировоч-ный парк	ГП	¾	¾
е) сортировоч­ный парк	С	¾	¾
ж) сортировочно-отправочный парк	СО	¾	¾
19 Стрелочный перевод с номером перевода и обозначением центра пе­ревода: а) одиночный несимметричный
б) одиночный несимметричный
в) сдвоенный односторонний
г) сдвоенный разносторонний
д) перекрест­ный Примечание—Централизован- ные стрелочные перево­ды показывают с заливкой хвостовой части
20 Пересечение путей глухое		¾	¾
21 Сплетение путей
22 Конец рельсового пути а) без упора
б) с упором
23 Сбрасыватель башмака: а) усовой
б) клиновой
24 Горка сорти­ровочная
25 Полугорка сортировочная
26 Круг поворотный		¾
27 Весы: а) вагонные	¾	По типу зданий и сооружений
б) автомобильные	По типу зданий и сооружений	¾	¾
28 Колонка раздачи ГСМ
29 Край— опро­бования тормо­зов
30 Устройст­во пневмообдувки стрелок
31 Переезд: а) с деревянным настилом	¾
б) с железобе- тонным настилом	¾
32 Мосты и путе­проводы: а) на железных до­рогах
б) на автомобиль­ных дорогах	¾
33 Путепроводы тоннельного типа: а)на железных дорогах
б) на автомобильныхдорогах	¾

 

6.4 Условные графические обозначения и изображения сооружений и устройств на продольных профилях проектируемых железнодорожных путей и автомобильных дорог выполняют в соответствии с таблицей 4.

В условных графических обозначениях элементов существующих сооружений и устройств, приведенных в 1-3, 5, 13 таблицы 4, зату­шевку не выполняют.

6.5 Размеры изображений, приведенных в 16, 17, 19, 22 таблицы 4, принимают по фактическим размерам проектируемого сооружения. Количество пролетов в изображении моста, путепровода, виадука, эста­кады должносоответствовать фактическим данным.

В изображении путепровода, виадука, эстакады, располагаемых на незатопляемых территориях, отметки горизонтов высоких (ГВВ) и меженных (ТМВ) вод не указывают.

Таблица 4