Статья 2. Цели и задачи проведения официальных соревнований.

СТАТЬЯ 1. ВВЕДЕНИЕ.

1.1. Настоящий Регламент (далее – Регламент Кубка Белого Колодца) составлен на основании Положения о всероссийских соревнованиях по автомобильному спорту 2015 года и определяет порядок организации и проведения Официальных соревнований России на 2015 год по автомобильному дрэг-рейсингу в дисциплинах автоспорта, включённых во Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС).

1.2. Нормативными документами организации и проведения Кубка Белого Колодца по дрег-рейсингу являются:

• Единая Всероссийская спортивная классификация (ЕВСК);

• Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС);

• Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ) и Приложения к нему;

• Общие принципы проведения Чемпионатов, Первенств, Трофеев, Серий и Кубков

России;

• Правила организации и проведения соревнований по дрэг-рейсингу (Правила);

• Классификация и Технические Требования к автомобилям, участвующим в

соревнованиях по дрэг-рейсингу (КиТТ);

• Настоящий Регламент (Регламент РАФ) и Приложения к нему;

• Регламент этапа (РЭ);

• Положение о трассах для проведения соревнований по дрэг-рейсингу.

1.3. Данный Регламент Кубка Белого Колодца, вступая в силу с момента утверждения, заменяет все ранее действовавшие Регламенты.

СТАТЬЯ 2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОВЕДЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ.

2.1. Традиционные соревнования Белого Колодца по дрэг-рейсингу проводятся в целях

выявления лучших спортсменов и команд, повышения спортивных навыков и водительского мастерства, удовлетворения зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта, пропаганды здорового

образа жизни и безопасного вождения автомобиля.

СТАТЬЯ 3. ПРАВА НА ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ.

3.1. Организацию и проведение Чемпионата России и Кубка РАФ и Кубка Белого Колодца по автомобильному спорту в соответствии с Федеральным Законом от 04.12.2007 № 329-ФЗ Министерство спорта Российской Федерации возложило на Российскую автомобильную федерацию (РАФ) (Свидетельство о государственной аккредитации от 30.03.2012 г. Серия А № 64).

3.2. В структуре РАФ ответственным за соблюдение спортивных принципов при

организации и проведении Чемпионатов и Кубков России и других Официальных

соревнований РАФ по дрэг-рейсингу является Комитет скоростных соревнований РАФ,

действующий в контакте с соответствующими Региональными отделениями РАФ и

непосредственными Организаторами Этапов соревнований.

3.3. В целях обеспечения единства технических требований, согласования календаря

спортивных мероприятий (учебно-тренировочных, учебно-методических, технических и

оздоровительных сборов и соревнований), представительства в Комитете от имени команд и спортсменов, выступающих в различных зачётных группах, а также решения финансово-хозяйственных вопросов организации и проведения соревнований РАФ может заключать договоры с третьими лицами, права и обязанности которых закрепляются этими договорами.

3.4. Организатор соревнования – юридическое лицо, имеющее лицензию Организатора РАФ, которое несет ответственность за выполнение требований СК РАФ и за

своевременное проведение соревнования согласно Официальному календарю РАФ.

3.5. Организатор ______________этапа (Организатор) – юридическое лицо, имеющее лицензию Организатора РАФ, которое несет ответственность за выполнение требований СК РАФ и за своевременное проведение этапа соревнования согласно Официальному календарю РАФ.

3.6. Организатор серии соревнований (ОСС) – юридическое лицо, имеющее лицензию

Организатора РАФ, которое несет ответственность за выполнение требований СК РАФ и за своевременное проведение серии соревнований согласно Официальному календарю РАФ.

3.7. Если соревнование состоит из нескольких этапов, взнос за участие в таком

соревновании называется заявочным.

3.8. Заявочный взнос за участие Водителя в личном зачете вносится организатору

серии соревнований.

3.9. Заявочный взнос за участие в командном зачете (если таковой предусмотрен)

вносится организатору серии соревнований.

3.10. Регистрационный взнос за участие Водителей в этапе или соревновании,

состоящем из одного этапа, называется стартовым.

3.11. Организатор имеет право предусматривать льготные, базовые и повышенные

заявочные и стартовые взносы, указывая их в Регламенте соревнования.

3.12. Взнос возвращается Заявителю в случаях, предусмотренных статьями 60 и 74 СК

РАФ, за исключением случаев отмены соревнования по решению КСК, принятому во время соревнования, если оно вызвано форс-мажорными обстоятельствами.

3.13. Развертывание Заявителем любой рекламы и рекламной торговли, организация

промо-акций на автодроме производится на основании письменного разрешения ОС.

СТАТЬЯ 4. НОМЕНКЛАТУРА СОРЕВНОВАНИЙ.

4.1. Номенклатура соревнований по дрэг-рейсингу сезона 2015 г.:

 

	Статус	Зачет	Кол-во этапов
	Кубок Белого Колодца Sport	Личный
	Кубок Белого Колодца Street	Личный

4.3. Официальные соревнования проводятся на базе Этапов, включенных с

соответствующим статусом в Спортивный Календарь РАФ, утвержденный Министерством спорта, туризма и молодёжной политики - Раздел 03. «АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТ» Единого Календарного Плана Всероссийских и Международных спортивных мероприятий 2015 года. Согласованный Календарь подаётся в РАФ промоутером серии соревнований или Организаторами этапов при отсутствии промоутера серии соревнований. Организатор этапа несёт ответственность за проведение этапа перед РАФ на основании статьи 1.7 ОУ РАФ и перед промоутером серии на основании заключённого договора.

4.4. Изменения в календаре публикуются на сайте Белого Колодца http://www.sportkompleksbk.ru/

СТАТЬЯ 5. ТРАССЫ.

5.1. Для всех классов автомобилей дистанция равна 1/4 мили (402,33 метра).

5.2. Трасса соревнования должна соответствовать требованиям РАФ, изложенным в

«Положении о трассах для проведения соревнований по дрэг-рейсингу» и Приложении к СК РАФ «Рекомендации по одобрению автомобильных гоночных трасс».

5.3. Перед началом соревнования Руководитель гонки обязан проверить готовность

трассы к проведению соревнования и ее соответствие Паспорту трассы. По результатам

проверки, в соответствии с Приложением к СК РАФ «Рекомендации по одобрению

автомобильных гоночных трасс», составляется и подписывается Акт принятия трассы.

СТАТЬЯ 6. ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ.

6.1. Обеспечение мер безопасности при проведении соревнований осуществляется на

основании Постановления Правительства РФ от 3 мая 1994 года №446 «О мерах по

усилению безопасности дорожного движения при проведении в РФ спортивных

мероприятий вне специальных спортивных сооружений», «Рекомендаций по обеспечению

безопасности и профилактики травматизма при занятиях физической культурой и спортом» (№44 от 01.04.1993), Приложения к СК РАФ «Рекомендации по одобрению автомобильных гоночных трасс» и «Положения о трассах для проведения соревнований по дрэг-рейсингу».

6.2. При проведении соревнований ответственность за обеспечение мер безопасности

несут Организатор Этапа и Руководитель гонки, который обязан остановить соревнование, если существует угроза жизни и здоровью зрителям, официальным лицам, водителям и участникам или их персоналу.

СТАТЬЯ 7. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА.

7.1. На этапы Кубка Белого Колодца Официальные лица назначаются

Организатором этапа.

7.2., Руководитель гонки, Главный секретарь, Технический

комиссар должны обладать аккредитацией судьи.

СТАТЬЯ 8. ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ, ВОДИТЕЛЯМ И КОМАНДАМ.

8.1. К участию в Кубке Белого Колодца допускаются Заявители, имеющие Лицензии Заявителя РАФ и Водители, имеющие Лицензию Водителя категории «Е» и выше, выданные РАФ, Водители, удовлетворяющие требованиям ст. 110 и 111 СК РАФ.

8.2. Возрастные требования к Водителям, участвующим в соревнованиях, изложены в

Правилах.

8.3. Заявки на участие в личном зачёте Чемпионата России и Кубка РАФ

направляются организатору по форме Приложения 2 к настоящему Регламенту.

СТАТЬЯ 11. НАГРАЖДЕНИЕ.

11.1. Водителю, победившему в Кубке Белого Колодца в своём классе, присваивается звание «Обладатель Кубка Белого Колодца 2015 года по дрэг-рейсингу в (классе)».

РАФ 2015 года

(заполняется на каждого водителя и на каждое соревнование)

 

□ КУБОК Белого Колодца «FS-L» □ Кубок Белого Колодца «FWD»

 

□ КУБОК Белого Колодца «FS-A» □ Кубок Белого Колодца «AWD»

 

□ КУБОК Белого Колодца «FS-B» □ Кубок Белого Колодца «RWD»

 

□ КУБОК Белого Колодца «US»

ЗАЯВИТЕЛЬ _________________________________________________

 

ЛИЦЕНЗИЯ ЗАЯВИТЕЛЯ № ______________________

 

АДРЕС ______________________________________________

 

ТЕЛЕФОН _____________________ ФАКС _____________________

 

ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС ________________________

 

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ЗАЯВИТЕЛЯ ______________________________________________

(ФИО)

ВОДИТЕЛЬ __________________________________________________

(ФИО)

 

ЛИЦЕНЗИЯ ВОДИТЕЛЯ № ________________________

 

ДАТА РОЖДЕНИЯ _____________

(ДД.ММ.ГГГГ)

 

АДРЕС ___________________________________________________________

(ИНДЕКС)

 

ТЕЛЕФОН _______________________

 

ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС ________________________

 

ПОДПИСЬ ВОДИТЕЛЯ __________________________

Оборотная сторона

АВТОМОБИЛЬ:

 

МАРКА: ___________________________________________________

 

МОДЕЛЬ: __________________________________________________

 

МОДИФИКАЦИЯ: ____________________________________________

 

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ: ___________________________СМ3

 

ЭКВИВАЛЕНТНЫЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ: ____________________ СМ3

 

ТИП ПРИВОДА: ___ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ПОЛНЫЙ ПРИВОД ЗАДНИЙ ПРИВОД____

(НЕНУЖНОЕ ЗАЧЕРКНУТЬ)

 

НАЛИЧИЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ: _______ДА НЕТ______________________

(НЕНУЖНОЕ ЗАЧЕРКНУТЬ)

 

НАЛИЧИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: _______ДА НЕТ________

(НЕНУЖНОЕ ЗАЧЕРКНУТЬ)

 

НАЛИЧИТЕ ПРИВОДНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ: _______ДА НЕТ_______________

(НЕНУЖНОЕ ЗАЧЕРКНУТЬ)

 

РОТОРНО-ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ: _______ДА НЕТ___________________

(НЕНУЖНОЕ ЗАЧЕРКНУТЬ)

 

НОМЕР СПОРТИВНОГО ПАСПОРТА: _____________________________________

 

Мы, нижеподписавшийся Заявитель, подаем заявку на участие в

_________________________________________________________________

И подтверждаем, что принимаем без исключений все положения Спортивного кодекса РАФ,

Правил по дрэг-рейсингу, действующих Технических требований и Регламентов

официальных соревнований РАФ (а также всех изменений и дополнений, принятых

установленным порядком) и гарантируем их соблюдение всеми членами нашей спортивной

организации, принимающей участие в спортивных соревнованиях.

Подписав заявку, заявляем, что вся информация, предоставленная нами, является правдивой,

точной и полной. В случае изменений информации, предоставленной в данной заявочной

форме, обязуемся сообщить об этом письменно в течение 7 дней с момента изменений.

ОБНАРУЖЕНИЕ НЕСООТВЕТСТВИЯ С ИНФОРМАЦИЕЙ, ПРЕДСТАВЛЕННОЙ В

ЗАЯВКЕ, МОЖЕТ ПОСЛУЖИТЬ ПРИЧИНОЙ ОТКАЗА В ДОПУСКЕ К

СОРЕВНОВАНИЯМ.

ПОДПИСЬ ПОЛНОМОЧНОГО

ПРЕДСТАВИТЕЛЯ ЗАЯВИТЕЛЯ ____________________ /____________________ /

(ФИО)

Дата ____________________________

СТАТЬЯ 1. ВВЕДЕНИЕ.

1.1. Настоящий Регламент (далее – Регламент Кубка Белого Колодца) составлен на основании Положения о всероссийских соревнованиях по автомобильному спорту 2015 года и определяет порядок организации и проведения Официальных соревнований России на 2015 год по автомобильному дрэг-рейсингу в дисциплинах автоспорта, включённых во Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС).

1.2. Нормативными документами организации и проведения Кубка Белого Колодца по дрег-рейсингу являются:

• Единая Всероссийская спортивная классификация (ЕВСК);

• Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС);

• Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ) и Приложения к нему;

• Общие принципы проведения Чемпионатов, Первенств, Трофеев, Серий и Кубков

России;

• Правила организации и проведения соревнований по дрэг-рейсингу (Правила);

• Классификация и Технические Требования к автомобилям, участвующим в

соревнованиях по дрэг-рейсингу (КиТТ);

• Настоящий Регламент (Регламент РАФ) и Приложения к нему;

• Регламент этапа (РЭ);

• Положение о трассах для проведения соревнований по дрэг-рейсингу.

1.3. Данный Регламент Кубка Белого Колодца, вступая в силу с момента утверждения, заменяет все ранее действовавшие Регламенты.

СТАТЬЯ 2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОВЕДЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ.

2.1. Традиционные соревнования Белого Колодца по дрэг-рейсингу проводятся в целях

выявления лучших спортсменов и команд, повышения спортивных навыков и водительского мастерства, удовлетворения зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта, пропаганды здорового

образа жизни и безопасного вождения автомобиля.